17日钢坯出厂稳报3340元/吨。Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢今日直发资源交投显好转，仓储现货全天3400-3410元/吨部分成交。下游成品材价格趋弱，但市场交投午后成交显活跃，个别品种放量。

今日唐山地区重污染天气应急响应解除Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢，下游部分轧钢企业预计明日陆续复产，对坯需求存回暖迹象，不过12月份的环保政策继续执行，17号开始部分轧钢企业停产至月底，钢坯供需基本面大概率维持紧平衡状态。在下游轧钢复产预期下，预计明日钢坯价格底部支撑，不排除小幅反弹。

受盘面钢价弱势震荡影响，现货报价小幅下行，其中螺纹钢均价跌24元/吨，热卷均价跌6元/吨，各区域市场跌幅不一，成交继续缩量，目前供需Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢维持较好水平，但价格水平处于相对高位，随着需求减弱，市场冬储意愿不强，短期价格下行仍将持续。

 

Q345D槽钢局政策法规司司长金京华介绍，过去五年，我国世界快递业务量年均增速达到了35%。2019年我国世界快递业务量、业务收入占总体份额别离不足3%和10%，虽然我国快递可以通过多种方式通达200多个 和区域，但是自建的网络仅覆盖全球60多个 和区域。我国的Q345D槽钢快递企业在世界航空网络布局和服务才能、服务水平等方面距离明显，还不能适应世界寄递、跨境电商和世界供应链开展的实际需求。
  Q345D槽钢局将联合民航局开展世界邮件快件航空网络布局的研讨，推动将有关内容纳入 “十四五”规划和相关要点专项规划；并配合有关部门，推动以货运为主的机场建造，完善快递分拣设备，建造一批辐射国内外的航空快递货运纽带。
Q345D槽钢局已提出“快递出海”工程，将着力优化世界邮件交流局(交流站)的布局，加速推动世界快件监管中心建造；引导快递企业开展面向日韩、东南亚、俄罗斯等周边要点区域的服务，拓展连接西欧、中亚、美洲等区域的寄递通道；将加强与“一带一路” 快递主管部门的政策交流，支持快递企业在海外扩展投资、创造工作。